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Carregador móvel portátil Mode2 Type1 Y com tela 32A 250V J1772 Cabo de carregamento Estação de carregamento do carregador EV
Visão geral Mode2-Type1 Y com Display32A/250V AC Descrição do produto 1. A corrente nominal: 16A, 32A2. A tensão nomin
Overview
1. Em conformidade com as disposições e requisitos da SAE J1772-2012, IEC 62196-2 2016 2-I2. Usando processo de pressão rebitante sem parafuso, tem uma aparência bonita. O design portátil está em conformidade com o princípio ergonômico, conecte convenientemente3. XLPO para isolamento de cabos prolongando a vida útil da resistência ao envelhecimento, a bainha de TPU melhorou a vida útil à flexão e a resistência ao desgaste do cabo.4. Excelente desempenho de proteção, grau de proteção alcançado IP55 (condição de trabalho)5. Tecnologia de revestimento de cor dupla adotada, personalização personalizada em uma variedade de cores (laranja, azul, verde, cinza)6. Vida mecânica: plugue sem carga >10000
Carregar um veículo elétrico é muito fácil – basta conectá-lo e esperar. Você pode carregar seu carro em uma estação de carregamento pública ou em casa através de uma tomada doméstica ou de um ponto de carregamento especialmente instalado. O local onde você carrega seu carro afeta o custo e o tempo que leva. Imagine nunca mais ter que parar em um posto de gasolina - e em vez disso, ter um suprimento ilimitado de combustível disponível em casa ou onde você normalmente estaciona. Para muitos condutores de veículos elétricos (VE), esta é uma realidade. Os veículos elétricos a bateria nunca precisam de gasolina e, para viagens curtas, os híbridos plug-in podem não usar gasolina. O carregamento de veículos elétricos é simples, econômico, limpo e conveniente, especialmente quando você está conectado em casa - abastecendo seu carro, mesmo enquanto você dorme.
Informação básica.
Modelo NÃO. | Mode2-Type1 Y com display |
Origem | China |
Descrição do produto
Modo2-Tipo1 Y com Display32A/250V ACDescrição do produto
1. A corrente nominal: 16A, 32A2. A tensão nominal: 120V, 250V3. Resistência de isolamento: >1000MΩ (DC500V)4. Aumento da temperatura dos pinos: <50K5. Tensão suportável: 2500V6. Impedância de contato: 0,5mΩ Max7. Temperatura operacional: -30 ºC ~ +50 ºC8. Cabo: 3x6mm²+2x0,5mm²
1. Em conformidade com as disposições e requisitos da SAE J1772-2012, IEC 62196-2 2016 2-I2. Usando processo de pressão rebitante sem parafuso, tem uma aparência bonita. O design portátil está em conformidade com o princípio ergonômico, conecte convenientemente3. XLPO para isolamento de cabos prolongando a vida útil da resistência ao envelhecimento, a bainha de TPU melhorou a vida útil à flexão e a resistência ao desgaste do cabo.4. Excelente desempenho de proteção, grau de proteção alcançado IP55 (condição de trabalho)5. Tecnologia de revestimento de cor dupla adotada, personalização personalizada em uma variedade de cores (laranja, azul, verde, cinza)6. Vida mecânica: plugue sem carga >10000
Carregar um veículo elétrico é muito fácil – basta conectá-lo e esperar. Você pode carregar seu carro em uma estação de carregamento pública ou em casa através de uma tomada doméstica ou de um ponto de carregamento especialmente instalado. O local onde você carrega seu carro afeta o custo e o tempo que leva. Imagine nunca mais ter que parar em um posto de gasolina - e em vez disso, ter um suprimento ilimitado de combustível disponível em casa ou onde você normalmente estaciona. Para muitos condutores de veículos elétricos (VE), esta é uma realidade. Os veículos elétricos a bateria nunca precisam de gasolina e, para viagens curtas, os híbridos plug-in podem não usar gasolina. O carregamento de veículos elétricos é simples, econômico, limpo e conveniente, especialmente quando você está conectado em casa - abastecendo seu carro, mesmo enquanto você dorme.
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